钢纤维掺量对UHPC轴拉性能的影响  

Influence of Steel Fiber Content on UHPC Axial Tensile Performance

作　　者：周腾 裴炳志 黄政宇[1] 裴大军 徐锐 方志[1] ZHOU Teng;PEI Bingzhi;HUANG Zhengyu;PEI Dajun;XU Rui;FANG Zhi

机构地区：[1]湖南大学土木工程学院,湖南长沙410082 [2]湖北省交通投资集团有限公司,湖北武汉430000

出　　处：《中外公路》2022年第5期120-124,共5页Journal of China & Foreign Highway

基　　金：国家自然科学基金资助项目(编号:51878262,51938012)。

摘　　要：为明确钢纤维掺量对超高性能混凝土(Ultra-High Performance Concrete,UHPC)材料轴拉性能的影响,对钢纤维体积掺量为0%~3%的4组共16个UHPC试件进行轴向拉伸全过程试验,获得不同纤维掺量下UHPC的轴拉应力-应变全曲线;分析钢纤维体积掺量对UHPC抗拉强度、变形性能、耗能能力和延性的影响。试验结果表明:(1)不掺纤维的UHPC轴拉试件表现出明显单缝开裂的脆性破坏特征,当纤维掺量增加到2%以上时,则表现出明显多缝开裂的延性破坏特征;(2)包括卸载曲线在内的UHPC轴拉应力应变全曲线在初始加载、基体开裂、峰值点、极限点和卸载点等特征点间的曲线近似呈线性变化,极限点处卸载后再重新加载时,仍基本回到单调加载曲线的运行路径上;(3)随着钢纤维体积掺量的提高,UHPC材料的初裂应力和初裂应变稍有增加,峰值应力、峰值应变、极限应变、残余应变、耗能能力和延性显著提高。受拉与受压弹性模量相近,材料的塑性耗能能力基本由基体内纤维的塑性变形提供。

关 键 词：轴拉性能 应力应变曲线 耗能能力 延性 应变硬化 

分 类 号：U444[建筑科学—桥梁与隧道工程]