L3级及以上智能网联汽车市场正加速启动  

作　　者：李春玲[1] 高玉英 

机构地区：[1]中国汽车技术研究中心有限公司

出　　处：《汽车与配件》2022年第21期47-49,共3页Automobile & Parts

摘　　要：近两年,具备组合驾驶辅助功能(L2级)的乘用车渗透率不断升高,2022年上半年已达32.4%。L2组合驾驶辅助功能已大面积落地,包括自适应巡航、车道保持、自动泊车等功能已经成为了众多主流新能源车的标配。在国家政策支撑及技术快速升级的产业背景下,2023年L3级智能网联汽车将开始量产探索,2024年L4级汽车开始运营探索。

关 键 词：智能网联汽车 产业背景 政策支撑 新能源车 乘用车 加速启动 

分 类 号：F42[经济管理—产业经济]