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出　　处：《建筑施工》2022年第11期2810-2810,共1页Building Construction

摘　　要：国内在建最大直径盾构隧道-江阴靖江长江隧道右线掘进成功过半2022年10月13日下午,由江苏省交建局建设管理,中铁十四局承建的江阴靖江长江隧道右线盾构掘进突破2476 m,占设计总长度的50%,掘进成功过半。江阴靖江长江隧道位于京沪高速公路江阴大桥上游5 km,北接靖江,南连江阴,隧道全长6445 m,其中江底盾构段长4952 m,盾构机开挖直径16.09 m,全线采用双向六车道高速公路建设标准,设计行车速度80 km/h。江阴靖江长江隧道是国内在建最大直径盾构隧道,最低点位于水下82 m。

关 键 词：长江隧道 京沪高速公路 大直径盾构隧道 江阴大桥 盾构掘进 设计行车速度 盾构机 

分 类 号：U455.43[建筑科学—桥梁与隧道工程]