堤路结合公路软基处理方案比选研究  

作　　者：程建洪 

机构地区：[1]福建新路达交通建设监理有限公司,福建南平353000

出　　处：《福建建材》2022年第12期90-93,99,共5页Fujian Building Materials

摘　　要：依托采用堤路结合方式的福州市某公路,采用有限元软件,模拟了3种不同软基处理方式下路基和既有堤坝的稳定性和变形情况。选取水泥搅拌桩、挤密砂桩和预应力管桩软基处理方案,分别针对一般路基段和填土较高的涵洞台后路基段,从稳定性、经济性、对堤坝影响等方面进行了比选。最终方案为一般路基段选择水泥搅拌桩,填土较高的涵洞台后路基段选择预应力管桩。

关 键 词：堤路结合 挤密砂桩 水泥搅拌桩 预应力管桩 

分 类 号：U416.1[交通运输工程—道路与铁道工程]