跨座式单轨列车齿轮箱箱体模态分析  

作　　者：陈欢 徐宏海 

机构地区：[1]北方工业大学机械与材料工程学院,北京100144

出　　处：《设备管理与维修》2022年第23期34-37,共4页Plant Maintenance Engineering

摘　　要：针对某跨座式单轨列车齿轮箱设计模型,用SolidWorks简化模型,基于Hypermesh划分网格,通过MSC Nastran计算进行有限元分析,在Hyperview进行后处理,得到铸铝合金齿轮箱箱体自由模态和约束模态及其振型。通过分析对比齿轮的转动频率以及啮合频率,发现在约束模态下箱体与齿轮不会发生共振。通过频响分析,轮轨对齿轮箱箱体的外部激励可能引发箱体产生1、2、5阶共振,但其最大应力远小于箱体的屈服强度。研究结果表明该设计可行,满足要求。

关 键 词：铸铝箱体 有限元分析 约束模态 频响分析 

分 类 号：U270.2[机械工程—车辆工程]