建筑垃圾再生集料对道路基层材料性能影响  

Effect Of Construction Waste Recycled Aggregates On The Performance Of Road Subgrade Materials

作　　者：吴申 Wu Shen

机构地区：[1]上海市道路运输事业发展中心,上海201400

出　　处：《绿色建筑》2022年第6期77-80,共4页Green Building

基　　金：上海市交通委员会科研项目(JT2021-KY-011)。

摘　　要：采用工业固废基复合胶凝材料替代水泥、再生集料替代天然集料制备道路基层材料,研究了复合胶凝材料掺量以及废三渣再生集料、废三渣和废混凝土路面混合的再生集料对道路基层材料性能的影响。结果表明:随着复合胶凝材料比例的增加,再生基层材料的无侧限抗压强度提高;再生基层材料的无侧限抗压强度与劈裂强度、抗压弹模基本呈正相关性。当复合胶凝材料掺量相同时,再生集料全部为废三渣再生集料的再生基层材料无侧限抗压强度、劈裂强度、抗压回弹模量均高于再生细集料为废混凝土细集料的再生基层材料的同龄期性能,这是由于废三渣细集料中大量石灰对复合胶凝材料中矿粉有辅助激发作用。再生基层材料的抗冻性良好;再生集料全部为废三渣再生集料的再生基层材料干缩系数与水泥稳定碎石相当,主要是因为水化形成的钙矾石补偿了部分收缩。

关 键 词：建筑垃圾再生集料 再生基层材料 力学性能 路用性能 耐久性能 

分 类 号：TU526[建筑科学—建筑技术科学]