基于可靠性的公路平曲线半径设计  

作　　者：张彬 

机构地区：[1]中国公路工程咨询集团有限公司,北京100076

出　　处：《交通世界》2022年第35期82-84,共3页Transpoworld

摘　　要：在分析现行路线设计规范中定值型设计车速法弊端的基础上,提出平曲线转弯半径的可靠性设计思路,并进行了平曲线半径可靠度界定。以车辆转弯过程中横向滑移失稳为约束条件构建转弯半径函数,进行公路平曲线半径可靠性设计。工程应用结果显示,按照设计车速法进行公路弯道半径设计,即便能满足现行规范和指南中的验算要求,也未必符合可靠性设计要求,故建议在公路平曲线设计中推行可靠性设计理念,以提升公路运行的安全性。

关 键 词：公路路线设计 平曲线半径 可靠性 

分 类 号：U412.3[交通运输工程—道路与铁道工程]