基于土体应力-变形建模分析的公路路基沉降监测技术  被引量:2

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作  者:张永 

机构地区:[1]广东冠粤路桥有限公司,广东广州510000

出  处:《交通世界》2022年第35期88-90,共3页Transpoworld

摘  要:为研究公路路基沉降监测问题,运用基于土体应力-变形建模分析的路基结构沉降监测技术,深入分析了土体应力-变形关系、路基沉降监测方法以及GM建模分析方法。通过某工程案例,验证了该技术具有较高的监测精准度,实际应用效果良好,能够真实、准确测量路基变形,反映监测区域的路基沉降情况,从而提高工程的整体施工质量。

关 键 词:土体应力 路基沉降 变形规律 沉降监测 

分 类 号:U416.1[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

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