水泥稳定碎石基层抗疲劳性能研究  

作　　者：马斌 

机构地区：[1]青海省海西公路桥梁工程有限公司,青海西宁810001

出　　处：《交通世界》2022年第35期124-126,135,共4页Transpoworld

摘　　要：结合国道338线克图至门源段公路改建工程,通过抗拉试验与疲劳试验探究了水稳基层的实际抗疲劳能力。研究结果表明:疲劳破坏主要是由基层底部受拉开裂导致,因此集料、基材之间的黏结性能对其起着决定性作用;水稳基层的抗疲劳能力随着水泥、钢渣掺量增加而增强。

关 键 词：水泥稳定碎石基层 抗疲劳性能 路面结构 

分 类 号：U416.1[交通运输工程—道路与铁道工程]