双肢薄壁墩大跨连续刚构桥合龙顶推力确定及墩高敏感性研究  

作　　者：张杰 

机构地区：[1]广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司,广东广州510507

出　　处：《交通世界》2022年第36期164-166,共3页Transpoworld

摘　　要：以广东省中江高速改扩建项目江门大桥主桥为例,采用有限元分析方法,通过分析不同顶推力作用下桥梁结构在顶推完成后和10年收缩徐变后的主墩受力计算结果,得到最优顶推力,证明了双肢薄壁墩连续刚构顶推合龙施工的合理性及正确性;同时分析了不同墩高对顶推力的敏感性影响。结果表明:施加顶推力可有效减小成桥之后的桥墩内力,降低墩身的设计难度,提高矮墩连续刚构桥的适用范围;当墩高较矮时,墩高变化对顶推力的影响较大,是顶推力的敏感参数,当墩高较高时,则是非敏感参数。

关 键 词：连续刚构桥 双肢薄壁墩 合龙 顶推力 墩高 

分 类 号：U445[建筑科学—桥梁与隧道工程]