新城镇化进入市域铁路时代  

作　　者：兰颖春 林玉 

机构地区：[1]不详

出　　处：《世界轨道交通》2022年第11期24-25,共2页World Railway

摘　　要：市域铁路又称通勤铁路,顾名思义,就是人们用于在大都市城区和郊区之间通行的轨道交通系统,它承担着连接卫星城镇、市区郊区与市区核心地带的枢纽作用,能有利地促进市区、市郊进行协调发展。长期以来我国重视干线铁路和城市轨道交通建设,截至2021年底,我国高速铁路里程达到4万公里,地铁里程超7000公里,遥遥领先于其他国家。相较而言,对市郊铁路的投入略显不足。2021年我国市域(郊)铁路里程仅千余公里,不及地铁里程的七分之一。与国外纽约、东京、伦敦等大都市拥有数倍于城市轨道交通的市郊铁路相比,我国支撑都市圈发展的市域(郊)铁路规模相对薄弱。

关 键 词：新城镇化 核心地带 市郊铁路 枢纽作用 干线铁路 市域铁路 城市轨道交通 轨道交通系统 

分 类 号：F53[经济管理—产业经济]