电动汽车电池均衡充电专利分析  

作　　者：李邱 苏建明[1] 

机构地区：[1]国家知识产权局专利局专利审查协作四川中心

出　　处：《中国科技信息》2023年第2期29-31,共3页China Science and Technology Information

摘　　要：随着汽车保有量的增加,传统燃油汽车废气排放所带来的环境问题和对石油资源的过度消耗问题日益严重。电动汽车采用电能作为动力来源,摆脱了对石油等非可再生能源的依赖,而且能够实现对大气的零排放。自2011年以来,我国电动汽车产销量呈爆发式增长,截至2022年9月,我国电动汽车保有量占全球一半以上,稳居全球第一。由于电动汽车的功率需求,其动力电池组均包含多个串联单体电池,单体电池的个体差异导致了个体间电量不一致。

关 键 词：单体电池 专利分析 电动汽车 均衡充电 汽车废气排放 石油资源 汽车保有量 功率需求 

分 类 号：U469.72-18[机械工程—车辆工程]