检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:艾皖东 张杨 王建荣 苏醒 AI Wandong;ZHANG Yang;WANG Jianrong;SU Xing(CRRC Zhuzhou Locomotive Co.,Ltd.,Zhuzhou 412000,China)
机构地区:[1]中车株洲电力机车有限公司,湖南株洲412000
出 处:《技术与市场》2023年第1期39-41,44,共4页Technology and Market
基 金:城轨车辆智能运维平台开发及应用(2020GKC4005)。
摘 要:鉴于主备CCU通信容量无法满足智能化列车大数据的同步需要,将同步数据按照时间片传输,提出一种主备CCU数据分时同步方法,更好地满足数据同步需要。该方法在有轨电车达到预期功能效果并批量应用。This paper proposes a time-slice synchronization method for main-standby CCU whereas fixed channel capacity of data synchronization,which cannot meet the synchronization needs of the big data of intelligent trains.The method has achieved the expected functional effect and is applied in a tramcar.
关 键 词:列车网络控制系统 主备CCU 数据同步 时间片 DTEC-2系统
分 类 号:U284.48[交通运输工程—交通信息工程及控制]
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