纤维增强材料在轨道交通建设工程中的应用  

Application of Fiber Reinforced Polymer in Rail Transit Construction

作　　者：郝东东[1] Hao Dongdong(Shaanxi Railway Institute,Weinan 714000,China)

机构地区：[1]陕西铁路工程职业技术学院,渭南714000

出　　处：《塑料助剂》2022年第5期40-42,50,共4页Plastics Additives

基　　金：陕西铁路工程职业技术学院校级课题《废旧塑料改性沥青在城市绿色道路工程中的应用》(项目编号:KY2021-65)。

摘　　要：新型高性能复合材料是促进城市轨道交通发展的重要因素,而纤维增强材料(FRP)具有耐腐蚀、轻量化、隔热、可设计性强、耐疲劳等多种优点,包括碳纤维增强材料(CFRP)、玻璃纤维增强材料(GFRP)、芳纶纤维增强材料(AFRP)等多个类型,已经被广泛应用于城市轨道交通的车辆车体、电缆支架和合成轨枕等多个方面,为轨道交通建设工程快速发展提供了有利条件。New high-performance composite material is an important factor to promote the development of urban rail transit. Fiber reinforced polymer(FRP) has many advantages such as corrosion resistance, lightweight,heat insulation, strong designability and fatigue resistance, including carbon fiber reinforced polymer(CFRP),glass fiber reinforced polymer(GFRP), aramid fiber reinforced polymer(AFRP) and other types. FRP is widely used in the vehicle body, cable supports, and synthetic sleepers, providing favorable conditions for the rapid development of rail transit construction projects.

关 键 词：纤维增强材料 轨道交通 建设工程 应用 

分 类 号：U270.4[机械工程—车辆工程] U214[交通运输工程—载运工具运用工程]