高温多雨气候条件下花岗岩沥青混合料设计与耐久性分析  被引量:3

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作  者:资西阳 刘振清 张文涛 

机构地区:[1]海南省交通工程建设局,海口570208 [2]北京新路纵横交通科技有限公司,北京100010 [3]山东省交通规划设计院,济南250031

出  处:《福建交通科技》2022年第11期33-37,共5页

摘  要:为了缓解海南省碱性石料优质资源的短缺,解决高温多雨条件下花岗岩酸性石料应用问题,以海南省国道G360公路临高段为依托,将花岗岩酸性石料用于AC-25C沥青下面层,进行沥青混合料设计、路用性能与耐久性试验研究,确定花岗岩AC-25C矿料级配组成设计曲线和最佳油石比,检验沥青混合料的高温性能和水稳定性,通过水损坏敏感性试验分析沥青混合料的高温抗车辙与抗水损耐久性能。通过汉堡车辙试验、芯样观察和渗水试验,论证花岗岩沥青混合料具有良好的路用性能、抗车辙及抗水损耐久性,表明花岗岩酸性石料用于AC-25C沥青下面层可保证工程质量和预期使用寿命。

关 键 词:沥青路面 花岗岩酸性岩 配合比设计 路用性能 芯样切面 渗水系数 

分 类 号:U414[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

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