一种基于辅助车道线的城市交通道路能见度观测算法研究  被引量:1

Research on visibility observation’s algorithm based on the auxiliary lines for urban traffic roads

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作  者:王诗淇 何翱 马林峻 邓熙 李英祥[1] WANG Shiqi;HE Ao;MA Linjun;DENG Xi;LI Yingxiang(School of Communication Engineering,Chengdu University of Information Technology,Chengdu 610025,China)

机构地区:[1]成都信息工程大学通信工程学院,四川成都610025

出  处:《通信与信息技术》2023年第1期105-108,共4页Communication & Information Technology

基  金:大学生创新创业训练计划项目“基于图像观测法和能见度仪对比的大气测场能见度估计研究(项目编号:202110621146)”资助的课题。

摘  要:针对智慧城市中道路交通能见度的观测问题,通过分析国际照明委员会定义的大气能见度公式,提出了一种道路能见度的观测算法。通过图像暗通道先验与辅助车道线检测相结合,设计出选定图像中某一车道线的起点和终点,分别计算出两点透射率,结合车道线长度即可求出大气消光系数,进而实现基于图像的能见度观测估计。实际测试表明该算法的有效性。To address the issue of observation of visibility on the urban traffic roads in intellectual city,based on the analysis of the formulas of atmospheric visibility defined by International Commission on illumination(CIE),an algorithm of visibility observation is proposed.By combining dark channel prior and auxiliary lane detection,designing a solution to find out the atmospheric extinction coefficient by selecting the start point and the end point of a certain lane line in the selected picture,calculating the transmissivity of the two points,and combining the length of the lane line.Finally getting the estimation of visibility observation.The data validation of the algorithm has been proven by practical test.

关 键 词:暗通道 霍夫变换 能见度 辅助车道线 

分 类 号:U495[交通运输工程—交通运输规划与管理]

 

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