铜矿渣用于地铁防水的研究进展  

Research progress of copper slag for subway waterproofing

作　　者：汪志艳 方从启 Wang Zhiyan;Fang Congqi(School of Construction Engineering,Shanghai Normal University,Shanghai 201418,China;School of Noral Architecture,Oceon and Civil Engineering Shanghai Jiaotong University,Shanghai 200240,China)

机构地区：[1]上海师范大学建筑工程学院,上海201418 [2]上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院,上海200240

出　　处：《山西建筑》2023年第3期1-8,共8页Shanxi Architecture

基　　金：上海市科学技术委员会重点专项科研项目“零碳建筑高效隔热墙体研发与应用”(18070502900);上海轨道交通十四号线发展有限公司科研项目“超深地铁车站结构防水施工控制技术研究”(JS-KY17R008)

摘　　要：通过总结国内外有关铜渣、铜渣混凝土的资料,并对其进行综述,思考如何充分利用铜渣混凝土的力学性能和耐久性,如在掺入铜矿渣会降低混凝土的早期强度时,提出改变水灰比、降低掺量等方法来缓解不良影响。This paper summarizes the domestic and foreign data of copper slag and copper slag concrete,and thinks about how to make full use of the mechanical properties and durability of copper slag concrete,such as when the incorporation of copper slag reduces the early strength of concrete,change the water to ash ratio,reduction of mixing and other methods to reduce the adverse effects.

关 键 词：水灰比 铜矿渣 耐久性 力学性能 

分 类 号：TU528[建筑科学—建筑技术科学]