检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:无
机构地区:[1]中国石化有机原料科技情报中心站
出 处:《石油化工技术与经济》2022年第6期5-5,共1页Technology & Economics in Petrochemicals
摘 要:目前,船运业减排方案是用低碳甲醇替代传统船运燃料。甲醇将成为可持续替代燃料,可以混合到汽油中或直接用于燃料电池。2020年全球交通运输行业CO_(2)排放量为7.2 Gt,同年全球船运业的CO_(2)排放量约0.825 Gt。欧洲地区减碳目标是2050年将船运业温室气体(GHG)排放量降低75%以上。甲醇作为替代船运燃料,具有以下特点:基本不含硫;具有高能量密度,易于储存;单位能量排放CO_(2)低;对海洋动物影响小。废弃物制低碳甲醇通过清洁和净化工艺脱除废弃物中的污染物,利用废弃物生产低碳甲醇,可实现良好的环境效益和经济效益。
关 键 词:交通运输行业 海洋动物 高能量密度 燃料电池 废弃物生产 低碳 净化工艺 减排方案
分 类 号:TQ223.121[化学工程—有机化工] X736[环境科学与工程—环境工程]
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