物流业与金融业耦合协调:演化规律、空间特征和驱动因素  

作　　者：邹晓峰 许军迪 马培敏 

机构地区：[1]贵州财经大学大数据应用与经济学院

出　　处：《甘肃金融》2022年第11期14-20,共7页Gansu Finance

基　　金：国家自然科学基金项目“现代公司治理结构下的投资行为优化理论与方法研究”(71061003);贵州省哲学社会科学基金项目“‘十四五’时期贵州加快构建西部陆海新通道物流金融服务体系的现状、问题及对策研究”(20GZZB24)。

摘　　要：本文通过构建三维评价指标体系测度我国省域物流业和金融业的耦合协调度,并归纳耦合协调度演化规律和空间集聚特征,最后采用空间杜宾模型探究两者耦合协调度的驱动因素及空间溢出效应。研究发现:从演化规律来看,我国各省市物流业与金融业的耦合协调水平稳步上升,呈现出过度类为多数、协调类和失调类为少数的“橄榄型”结构;从空间特征来看,耦合协调度存在显著的空间分异特征,呈现以东部沿海为核心的“高—高”集聚、中西部大部分地区为“低—低”集聚的空间集聚特征;从驱动因素来看,经济发展水平、交通设施水平、固定资产投资和产业结构高级化和科技创新等因素均对物流业与金融业的耦合协调度产生了显著的驱动作用。

关 键 词：物流业 金融业 耦合协调度 空间特征 空间杜宾模型 

分 类 号：F259.2[经济管理—国民经济] F832