某型直升机减速器宽带声源定位方法研究  

作　　者：孙宇星 陈亚农 何刘海 蒋燕英 

机构地区：[1]中国航发湖南动力机械研究所,湖南株洲412002 [2]中国航空发动机集团航空发动机振动技术重点实验室,湖南株洲412002

出　　处：《中国科技纵横》2022年第24期69-73,共5页China Science & Technology Overview

基　　金：某专项基础预研项目(2019-Ⅳ-0018-0086)。

摘　　要：为选出适用于直升机减速器声源识别试验的算法,运用算法仿真与试验验证两部分,对比了传统等效源法与宽带声全息法对宽频带噪声的声源识别效果。在仿真中,结合两种算法的声源成像结果图以及重建误差曲线图,提出宽带声全息法对宽频噪声声源识别试验有较优的适用性。最后运用宽带声全息法,通过对某型直升机右头部减速器齿轮特征频率进行试验验证,证明了该种方法对宽频噪声声源识别的有效性和优越性。

关 键 词：直升机减速器 宽频噪声 等效源法 宽带声全息 

分 类 号：TB533.1[理学—物理]