城轨市域线路列车救援组织优化  

Optimization of Train Rescue Organization for Metro Suburban Lines

作　　者：李宇辉[1] 钱世嘉 LI Yu-hui;QIAN Shi-jia(Nanjing Institute of Railway Technology,Nanjing 210031,China;Nanjing Metro Transit Co.Ltd.,Nanjing 211100,China)

机构地区：[1]南京铁道职业技术学院,江苏南京210031 [2]南京地铁运营责任有限公司,江苏南京211100

出　　处：《铁道运营技术》2023年第1期40-43,共4页Railway Operation Technology

基　　金：江苏轨道交通产业发展协同创新基地开放基金资助。

摘　　要：以南京市域线路S8线为例,从救援速度、车辆性能验证、救援路径、司机故障处置时间等方面分析市域线路特点,研究出列车救援优化措施,提升救援效率,缩短停车中断时间。Taking Nanjing Metro Suburb line S8 as an example, the characteristics of the city line are analyzed from the aspects of rescue speed, vehicle performance verification, rescue path, driver fault handling time, etc.,and optimization measures for train rescue are developed to improve the rescue efficiency and shorten the parking interruption time.

关 键 词：城轨市域线路 救援组织 优化措施 

分 类 号：U231[交通运输工程—道路与铁道工程]