直升机座舱加温系统热负荷计算及试飞验证  

作　　者：李星萍 罗平根 

机构地区：[1]航空工业直升机设计研究所,天津300000

出　　处：《中国设备工程》2023年第1期112-114,共3页China Plant Engineering

摘　　要：座舱热负荷是环控系统设计的重要依据之一,也是热舒适性的必要条件。本文建立了直升机座舱加温系统热负荷的计算模型,得到了飞行包线内不同舱温下的理论热负荷及其变化曲线,并通过试飞数据分析对比,验证了模型的可靠性。

关 键 词：直升机 环控系统 热负荷 试飞验证 

分 类 号：V223[航空宇航科学与技术—飞行器设计]