机车电空制动机均衡风缸压力控制优化算法研究  

Research on Optimization Algorithm of Equalizing Reservoir Pressure Control for Locomotive Electro-pneumatic Brake

作　　者：王俊宇 谢仕川 张超 

机构地区：[1]包神铁路集团机务分公司,内蒙古鄂尔多斯017099 [2]中车株洲电力机车有限公司,湖南株洲412001 [3]大功率交流传动电力机车系统集成国家重点实验室,湖南株洲412001 [4]轨道车辆制动技术湖南省工程实验室,湖南株洲412001 [5]中车制动系统有限公司株洲分公司,湖南株洲412001

出　　处：《工业控制计算机》2023年第1期28-29,共2页Industrial Control Computer

摘　　要：针对某型机车多起操作制动机进行制动,列车管减压控制指令没有得到执行的故障,对该故障进行了原因分析,提出故障解决方案,并通过改进控制算法实现制动机减压故障的安全导向功能。Aiming at several failures of locomotives that the train tube decompression control command is not executed when the brake is operated for braking,in this paper,the cause of the failure is analyzed,and the solution is proposed,and the safety guidance function of the brake decompression fault is realized by improving the control algorithm.

关 键 词：电力机车 制动控制 减压故障 

分 类 号：U260.35[机械工程—车辆工程]