航运业减污降碳的进展与建议  

作　　者：成慧慧 夏冬飞 王悦 王秋怡 衷楠 冉铮 

机构地区：[1]亚洲清洁空气中心

出　　处：《中国外资》2023年第3期66-69,共4页Foreign Investment in China

摘　　要：作为最主要的国际物流运输方式,海运承担了全球80%以上的全球贸易货物量,为推动全球经济贸易发展发挥着重要作用。但这一过程中也产生了大量的大气污染物。中国是世界港口大国,海运在中国经济发展中扮演着重要角色。随着中国“双碳”目标及其相关政策规划的提出,海运也成为中国“减污降碳”的重要领域和攻坚战场。推动海运的绿色低碳转型,不仅有助于实现中国“双碳”目标和减缓全球气候变化,也将协同减少空气污染物的排放,帮助改善城市空气质量并保护公众健康。为进一步推动减少国际航行船舶排放及其对中国沿海城市的环境空气、气候变化和公众健康影响,亚洲清洁空气中心团队推出了《航运先锋2022》报告,从技术手段和管理手段两方面系统梳理全球海运船舶减污降碳进展,并聚焦进出中国沿海港口的国际航行船舶,分析国际海运减污降碳进展与挑战,并提出了相关政策建议和措施,以期为进出中国港口海运航线的船舶及航运公司提供行业对标标杆,形成绿色发展的压力和动力。本文为该报告的概要,特此刊登,以期为决策者、行业人士、货主等行业相关方提供参考,助力航运业及其上下游实现低碳、绿色发展。

关 键 词：航运公司 航运业 国际航行船舶 公众健康 减污 海运船舶 国际海运 货物量 

分 类 号：F55[经济管理—产业经济]