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作 者:宁武 NING Wu(Guangxi Beibu Gulf Port Group International Co.,Ltd.,Nanning 530200,China)
机构地区:[1]广西北部湾国际港务集团,广西南宁530200
出 处:《水运工程》2023年第1期103-110,共8页Port & Waterway Engineering
摘 要:针对广西和国内船闸在不同阶段涉及的重要技术问题所采取的技术方案不同,导致内河航运资源利用效果迥异的问题,运用总结、分析的方法,从技术的角度,对改革开放以来广西船闸在不同阶段所选取的技术方案对内河航运资源利用效果的关系进行研究,整理出船闸在前期规划阶段、建设阶段、运营阶段影响内河航运资源充分利用的重要技术问题,并提出相应的解决方案。结果表明,必须系统性解决好船闸在前期规划阶段、建设阶段、运营阶段重要技术问题,才能充分利用内河航运资源。Considering the problem that different technical schemes adopted for important technical problems involved in different stages of Guangxi and domestic ship locks cause the different utilization effects of inland navigation resources,this paper uses the method of summary and analysis to study the relationship between the technical schemes selected by Guangxi's ship locks at different stages of reform and opening up and the utilization effects of inland navigation resources from a technical point of view.Then the paper sorts out important technical problems affecting the full utilization of inland navigation resources in the early planning stage,construction stage and operation stage,and puts forward plans or views to solve important technical problems.The results show that to make full use of inland navigation resources,we must systematically solve the important technical problems of the lock in the early planning stage,construction stage and operation stage.
分 类 号:U612[交通运输工程—船舶及航道工程] U641[交通运输工程—船舶与海洋工程]
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