检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]大连海事大学马克思主义学院
出 处:《现代管理科学》2022年第6期14-23,共10页Modern Management Science
基 金:国家社会科学基金后期资助项目“东北亚海洋安全治理及中国战略选择”(项目编号:21FGJB007)。
摘 要:自2020年以来随着COVID-19疫情暴发与蔓延,中美海运集装箱价格波动剧烈并引发系列问题,科学分析这些问题对缓解运价矛盾、助力中美经贸关系重回健康稳定的发展轨道意义重大。通过客观分析有关运价变化呈现的走势,对标相关法律和理论对这一现象予以阐释,全面梳理了上述问题产生的3点主要原因:疫情导致集装箱运输供需错配的直接原因,集装箱运输特点奠定高运价基础的客观原因,有关环境影响集装箱运输价格的外在原因。针对上述情况,基于多重维度提出了国际社会应重视增强海运韧性、美国需尽快打通集装箱运输物流梗阻、中国要及时破除供应链危机发展瓶颈的应对策略,同时预测上述运价矛盾或将在2023年得到缓解。
关 键 词:集装箱 海运价格 中美经贸关系 COVID-19疫情 供应链危机
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