大跨度悬索桥主缆合理安全系数研究  

作　　者：关健 刘李君 孙斌[2] 肖汝诚[2] 戴薇 刘佳玲 

机构地区：[1]江苏省交通工程建设局 [2]同济大学

出　　处：《广东建材》2023年第1期70-73,30,共5页Guangdong Building Materials

摘　　要：悬索桥因具有跨越能力大、抗震能力强、轻型美观等优点,已成为跨越大江、大河、峡谷等的首选桥型之一。主缆是悬索桥的主要承重构件,也是决定悬索桥结构安全的重要构件,其本身的安全性至关重要。本文探究了超大跨度悬索桥主缆安全系数的合理取值问题,基于张靖皋长江大桥的工程背景,建立了南航道桥全桥有限元模型,并根据现行规范计算了主缆相应的安全系数。计算分析结果表明,张靖皋长江大桥主缆安全度满足规范要求,且超大跨度悬索桥主缆安全系数取值可由2.5降至2.3。

关 键 词：悬索桥 主缆 安全系数 数值分析 

分 类 号：U447[建筑科学—桥梁与隧道工程] U448.25[交通运输工程—道路与铁道工程]