炭质页岩边坡安全性演化模型及其工程实践思路  

作　　者：孙增奎[1] 林国涛[1] 李腾飞[1] 苏红瑞 

机构地区：[1]中交公路规划设计院有限公司,北京市100010

出　　处：《公路》2022年第12期126-130,共5页Highway

基　　金：国家重点研发计划项目,项目编号2018YFB1600100。

摘　　要：近年来,我国西南山区出现了较多高速公路通车后雨季诱发的边坡垮塌事故,历年降雨导致干湿循环作用引起的岩土体劣化是此类事故的主要原因。此类边坡在公路服役期内的安全性演化规律以及人工措施的介入时机是具有挑战性的难题,直接关系着该类公路边坡运营期间的安全。以贵州某高速公路炭质页岩边坡为例,探讨干湿循环作用下公路服役期内边坡安全性演化规律。基于干湿循环试验获取边坡岩土体参数劣化规律,开展干湿循环作用下边坡安全性数值模拟计算,提出边坡安全性演化规律的数学描述方法。通过对高速公路边坡安全演化各阶段边坡变形容许值的确定,结合现场边坡变形长期监测,来判断边坡的安全性演化、支护的介入时机和支护后的边坡安全性演化规律,提出了模型精度的计算方法并进行了验证。

关 键 词：公路边坡 炭质页岩边坡 干湿循环作用 安全性演化 

分 类 号：U416.14[交通运输工程—道路与铁道工程]