桩—墙咬合式基坑围护的环向效应分析  

作　　者：贾利强 程华东 蒋树勤 王玮 付佰勇 励彦德 

机构地区：[1]广西欣港交通投资有限公司,钦州市535017 [2]中交公路规划设计院有限公司,北京市100010 [3]同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室,上海市200092 [4]中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司,北京市100088

出　　处：《公路》2022年第12期185-189,共5页Highway

摘　　要：圆形锚碇具有良好的变形与受力特性,被广泛用于悬索桥锚碇的建设。针对广西龙门大桥东锚碇采用的大直径桩+地下连续墙咬合的新型圆形基坑围护形式,采用有限元软件PLAXIS模拟了岩质地基中圆形桩—墙咬合式基坑围护在开挖时的受力变形特性,结果表明桩—墙能较好地协同受力与变形。在此基础上,对比分析了咬合式桩墙围护与光滑圆形地连墙的环向效应,分析结果表明,桩—墙咬合式基坑围护能够充分地利用圆形结构的环向效应,从而优化围护受力。

关 键 词：锚碇 岩质地基 咬合桩 圆形基坑 环向效应 有限元模拟 

分 类 号：U443.24[建筑科学—桥梁与隧道工程]