变压-恒压分阶段脉冲充电方法  

作　　者：战泊含 劳维强 王东茁 胡家华 文畅 吴胜利[1] 

机构地区：[1]重庆交通大学交通运输学院,重庆400074 [2]重庆交通大学机电与车辆工程学院,重庆400074 [3]重庆交通大学信息科学与工程学院,重庆400074

出　　处：《现代商贸工业》2023年第3期252-254,共3页Modern Business Trade Industry

基　　金：重庆交通大学大学生创新创业训练计划资助:锂离子动力电池的变压-恒压分阶段脉冲充电系统(202210618011)。

摘　　要：纯电动汽车具有能耗低、零排放等优点得到了大力推广,但续航里程及电池性能衰退始终制约电动汽车的更大范围普及。基于对锂离子动力电池的特性和主流电池充电方法的深入研究,提出一种变压-恒压分阶段脉冲充电法。该方法具备变电压间歇充电法和Reflex脉冲快速充电法的优点,能有效消除极化现象,及时降低电池内压,解除变电压间歇充电法对电池本身充电接受能力的限制。并且采用降低一级的电压进行恒充,用最符合此时电池接受能力的电流充电,充分模拟电池的最佳充电曲线,为减小充电时对电池寿命的损伤提供新的研究思路和实践支撑。

关 键 词：锂离子动力电池 快速充电 分阶段脉冲充电 电动汽车 仿真 

分 类 号：TB[一般工业技术]