大型公共建筑上跨地铁隧道转换结构的影响对比分析及实践  

作　　者：刘佳玮 蔡帮均 邓宏安 

机构地区：[1]深圳市机场(集团)有限公司,广东深圳518128

出　　处：《新型工业化》2022年第11期123-125,共3页The Journal of New Industrialization

摘　　要：本文对大型公共建筑上跨既有地铁隧道转换结构进行影响分析,比较分析两种实施方案,最后采用监测结果进行验证。以深圳机场某建筑主楼上跨地铁11号线明挖隧道工程为依托,提供了大型基坑中两种转换结构实施策略,方案一:先开挖隧道上方土体同步施工转换板,最后开挖转换板两侧建筑基坑并浇筑底板;方案二:先开挖隧道两侧基坑并浇筑底板,再开挖隧道上方土体同步施工转换板。利用MIDAS/GTS NX建立三维有限元模型,对两种方案进行数值模拟,结果显示方案二优于方案一。最后结合转换结构施工及监测,与数值模拟结果进行对比分析。

关 键 词：转换结构 基坑开挖 隧道保护 有限元分析 

分 类 号：TU93[建筑科学—结构工程]