大众巴士的新生 ID.BUZZ静态体验  

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作  者:陈浩 

机构地区:[1]不详

出  处:《车主之友》2022年第5期52-57,共6页Car Owners

摘  要:功能多样的ID.Buzz被认为是设计最成功的车型之一。它的设计风格极具标志性,充满力量感、也十分友好。符合空气动力学的车身(风阻系数0.29)拥有紧凑的前后悬,带来灵活动感的视觉效果。150kW(204ps)的电机动力响应迅速,最大输出功率可达310N·m。和T1 Bulli3车型一样,ID.Buzz也采用后轮驱动形式,转向不受驱动系统的影响。

关 键 词:最大输出功率 后轮驱动 风阻系数 空气动力学 驱动系统 动力响应 力量感 视觉效果 

分 类 号:U46[机械工程—车辆工程]

 

参考文献:

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引证文献:

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同被引文献:

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