侧面碰撞试验规程2020版与2017版差异研究  

作　　者：郭长翔 韩江宸 赵阳 牛梦杰 

机构地区：[1]河南凯瑞车辆检测认证中心有限公司,河南焦作454950

出　　处：《汽车测试报告》2022年第21期13-15,共3页Car Test Report

摘　　要：侧面碰撞试验规程是中国保险汽车安全指数(C-IASI)车内乘员安全指数中的一个试验规程。2020版试验规程是在2017版的基础上,结合近3年所取得的测评经验、行业技术发展和市场变化情况推出的试验规程。侧面碰撞试验主要是通过使用前端安装IIHS碰撞块的移动变形壁障(MDB)以速度(50±1)km/h撞击试验车辆驾驶员侧,MDB行驶方向与试验车辆的纵向中心平面垂直,MDB纵向中心线对准试验车辆碰撞参考线,用实车碰撞模拟汽车在现实生活中发生的碰撞事故,对车辆车内乘员生存空间进行考评。该文主要对侧面碰撞试验规程2020版与2017版在整个试验过程中存在的差异进行对比,包括车辆准备、假人准备及设置、试验照片、高速摄像、试验条件及试验测量方面。

关 键 词：侧面碰撞试验规程 移动变形壁障 试验过程 

分 类 号：U46[机械工程—车辆工程]