新时期公路建设用地政策的思考  

作　　者：赵刚(文/图) 戚吉(文/图) 

机构地区：[1]四川省交通运输厅建设管理处

出　　处：《中国公路》2022年第24期62-64,共3页China Highway

摘　　要：建设用地供需的矛盾是一个长期存在的问题。随着土地管理理念的变化,公路建设用地的问题也发生了改变,公路建设用地管理机制需要重新磨合。土地是经济社会发展的根本,然而长期以来,为维系国民经济的持续快速增长、维持地方政府的财政收支平衡,形成了过度依赖土地要素投入的经济发展模式,国有建设用地年供应量逐年攀升,从2003年的28.6万公顷增加到2021年的69.0万公顷。

关 键 词：财政收支平衡 公路建设用地 管理理念 过度依赖 国有建设用地 管理机制 土地要素投入 建设用地供需 

分 类 号：F30[经济管理—产业经济]