煤直接液化残渣改性沥青混合料路用性能试验  

作　　者：苏青松 刘长伟 郑琪 李峰 许斌 李怀建 

机构地区：[1]云南省公路工程监理咨询有限公司,云南昆明650021 [2]贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司,贵州贵阳550081 [3]河北工程技术学院,河北石家庄050020 [4]中路高科(北京)公路技术有限公司,北京101102

出　　处：《中国公路》2023年第2期106-108,共3页China Highway

摘　　要：本文依托试验,研究煤液化残渣改性沥青混合料的路用性能。首先,分别采用DCLR和70#基质沥青制备DCLR改性沥青,再采用AC-13级配制备DCLR改性沥青混合料,用以研究DCLR改性沥青混合料的高温稳定性能、抗水损性能及力学强度指标。通过试验发现,与基质沥青混合料相比,DCLR改性沥青混合料的上述3项指标分别提高38.45%、80.15%和93.85%,由此说明DCLR改性沥青混合料具有较高的工程路用价值,可以应用于现场工程。

关 键 词：煤直接液化残渣 改性沥青混合料 高温稳定性能 抗水损伤性能 

分 类 号：U41[交通运输工程—道路与铁道工程]