改性环氧磨耗层在水泥混凝土桥面中的应用  

作　　者：任晃 周世强 刘征 

机构地区：[1]湖南湘平公路桥梁建设有限公司,湖南长沙410000 [2]湘潭市公路养护中心,湖南湘潭411100 [3]湖南金路工程咨询监理有限公司,湖南长沙410000

出　　处：《石材》2023年第1期15-18,共4页Stone

摘　　要：我国公路建设发展迅猛,早年修建的水泥混凝土路面逐渐被改造成沥青混凝土路面,即“沥青+混凝土”的桥面铺装形式[1],俗称路面“白改黑”,在水泥混凝土路面加铺沥青混凝土,其加铺的厚度通常为5~10cm。然而,旧水泥混凝土桥梁由于受荷载限制的原因,不能直接照搬路面的加铺结构,甚至有些桥梁不允许大型机械在其上施工。

关 键 词：沥青混凝土路面 水泥混凝土路面 磨耗层 桥面铺装 水泥混凝土桥面 白改黑 改性环氧 大型机械 

分 类 号：U443.31[建筑科学—桥梁与隧道工程]