内河航运“换电”  

作　　者：李蓉茜 安丽敏 包志明 

机构地区：[1]不详

出　　处：《财新周刊》2023年第6期76-80,共5页Caixin Weekly

摘　　要：2023年2月,中远海运重工扬州造船基地内,两艘120米长的纯电动集装箱船正在开工建造。它们建成后将被投运到长江航线上,每艘船可装运700个20英尺集装箱,是全球最大的纯电动船舶。这两艘船的船东中远海发(601866.SH)对财新称,每艘纯电动集装箱船每年可减少二氧化碳排放约2300吨;若这两艘船试运营成功,公司将进一步向长江、珠江、京杭大运河、渤海湾及国内其他内河、湖区、沿海水域拓展电动船项目。

关 键 词：集装箱船 内河航运 沿海水域 京杭大运河 二氧化碳排放 造船基地 纯电动 

分 类 号：F55[经济管理—产业经济]