新旧路基在差异沉降下的抗裂研究  

作　　者：刘健 

机构地区：[1]山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司),山西太原030000

出　　处：《交通世界》2023年第1期106-109,共4页Transpoworld

摘　　要：通过有限元分析软件ABAQUS进行建模,采用控制变量法探讨新旧路基差异沉降量、各个结构层材料参数和厚度、拓宽宽度对路面开裂的影响。所得结论为:随着不断增加的差异沉降量,路面有三个破坏阶段;强基层和厚基层能够使路面抗裂性能有所提高;拓宽宽度越小越容易有脱空出现在底基层和路基。

关 键 词：差异沉降 有限元分析 路面开裂 

分 类 号：U416.1[交通运输工程—道路与铁道工程]