预应力混凝土连续梁受基础不均匀沉降的影响分析  

作　　者：董晓帅 

机构地区：[1]安徽省综合交通研究院股份有限公司,安徽合肥230000

出　　处：《交通世界》2023年第1期208-210,共3页Transpoworld

摘　　要：以某高铁桥梁为例,通过有限元分析计算研究其上部结构内力在基础不均匀沉降影响下的变化规律。研究结果表明:对全桥应力影响最大的是工况C,仅有1#墩出现沉降的情况;当不均匀沉降值增大时,控制截面梁单元的底板和顶板受到的影响也越来越大;控制截面底板、顶板应力在工况E和F影响下表现为一致减小或增大的趋势,而其余工况在中跨跨中位置对其影响具有先增加后降低的趋势(或与之相反)。

关 键 词：有限元分析 结构内力 基础不均匀沉降 

分 类 号：U445[建筑科学—桥梁与隧道工程]