重新评估车轮质量平衡管理以降低旋转系的振动  

Revaluation of wheel mass balance management to reduce vibration of rotation system

作　　者： 彭惠民(译) UCHIYAMA Kenzuke

机构地区：[1]不详

出　　处：《国外铁道机车与动车》2023年第1期38-42,共5页Foreign Railway Locomotive and Motor Car

摘　　要：目前部分新干线车辆上存在高频振动(颤振)的现象,影响乘车舒适度。发生高频振动的主要原因是车轮及轮对的质量失衡。为抑制高频振动,采取了“降低轮对失衡”及“降低组装车轮失衡”的措施。经试验研究后认为采用先镟修车轮工序,能进行恰当的轮对平衡管理;通过变更车轮与制动盘装配相位,可实现与新品车轮同等的平衡管理。降低轮对及组装车轮的失衡能抑制车轮旋转系的振动,使乘车舒适性得以改善。

关 键 词：车轮旋转系 颤振 车轮质量平衡 轮对平衡管理 

分 类 号：U270.11[机械工程—车辆工程]