Alphatronic 2000 PSC型船舶推进系统实际功率故障实例  

A Case of Actual Power Failure in Alphatronic 2000 PSC Propulsion System

作　　者：郑州 贾明军 ZHENG Zhou;JIA Mingjun

机构地区：[1]交通运输部北海救助局

出　　处：《航海技术》2023年第1期41-43,共3页Marine Technology

摘　　要：主机的功率计算是船舶推进控制系统协同工作的关键,其计算形式复杂多样,本文从主机转速信号问题来阐述其与实际功率故障的关系,并通过实际案例介绍由速度信号引起的功率故障的分析过程及问题排查的方法,供同人参考。1 设备简介和操作方法某救助船舶配备2台MAN B&W四冲程柴油主机,其型号为7L32/40,该柴油机为中速柴油机,额定功率为3 360 kW,与之相匹配的推进系统为可变螺距推进系统、GMCK750齿轮箱和轴带发电机PTO系统。

关 键 词：中速柴油机 轴带发电机 实际功率 主机转速 故障实例 功率计算 四冲程 协同工作 

分 类 号：U672[交通运输工程—船舶及航道工程]