太阳能制造可持续航空燃料  

作　　者：白莎(摘译) 

机构地区：[1]不详

出　　处：《石油石化绿色低碳》2023年第1期21-21,共1页Green Petroleum & Petrochemicals

摘　　要：据报道,马德里的中试规模太阳能燃料反应装置可利用二氧化碳和水生产可持续航空燃料(SAF)。目前航空业占全球温室气体排放量的3%,改用可持续航空燃料可大幅减少航空业对气候影响。但以可持续方式生产航空燃料前体合成气(氢气和一氧化碳的混合物)一直面临规模化工业生产难题。苏黎世瑞士联邦理工学院(ETH)工程师Aldo Steinfeld利用氧化铈催化剂将二氧化碳和水转化为合成气,并进一步将合成气转化为煤油。试点装置利用169个太阳跟踪镜将阳光射入直径16 cm的孔(位于15 m高的塔顶)中,将4%的传入热量用于转化合成气。

关 键 词：航空燃料 合成气 温室气体排放量 二氧化碳 中试规模 瑞士联邦 太阳跟踪 航空业 

分 类 号：TQ517[化学工程]