曲率半径对曲线连续刚构桥地震动响应影响的探讨  

作　　者：黄超 

机构地区：[1]中国公路工程咨询集团有限公司,湖北武汉430000

出　　处：《黑龙江交通科技》2023年第1期91-93,共3页Communications Science and Technology Heilongjiang

摘　　要：以高速公路工程桥梁为背景,探讨桥梁结构的曲率半径对连续刚构桥动力特性的影响,进行midas建模计算时桩基础边界条件考虑了桩-土之间的相互作用,分析了刚构桥的曲率半径对桥梁自振特性的影响和桥墩内力、位移的变化。分析结果表明,一定程度上曲率半径的减小,结构整体刚度变大,桥墩弯矩、剪力减小,有利于结构抗震。

关 键 词：曲线连续刚构桥 曲率半径 地震响应 自振特性 抗震设计 

分 类 号：U442[建筑科学—桥梁与隧道工程]