不同交通状况对U型左转影响研究  

The Influence of Different Traffic Conditions for U-Turn

作　　者：张国 ZHANG Guo

机构地区：[1]深圳市城建交通设计研究有限公司,广东深圳518040

出　　处：《黑龙江交通科技》2022年第12期173-175,共3页Communications Science and Technology Heilongjiang

摘　　要：在不同交通条件,将U型左转与传统四相位信控交叉口进行比较、采用交叉口负荷度V/C来作为这两种交通组织方式判别值,当V/C值小于等于0.5时,采用传统四相位交通组织优于U型左转,当V/C值大于0.5时,则相反。对U型左转延误的三个因素进行分析、V/C值对左转绕行延影响较小,对路口信控排队延误影响较大,绕行排队延误随V/C值增大而增大。

关 键 词：U型左转 负荷度 延误 

分 类 号：U492[交通运输工程—交通运输规划与管理]