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作 者:陈纪纲[1] 曹毅峰[1] 许晓蓉[1] 何祥照 CHEN Jigang;CAO Yifeng;XU Xiaorong;HE Xiangzhao
机构地区:[1]中铁二院工程集团有限责任公司
出 处:《电气化铁道》2023年第1期33-37,共5页Electric Railway
摘 要:电气化铁路接触网开关容易因工频短路故障或雷击等原因产生过电压。本文分析了接触网开关低压回路产生工频过电压及雷电过电压的原因并进行初步计算,探讨了其对牵引变电所等供电设施可能产生的影响及危害;在此基础上明确过电压防护的总体原则,提出合理的工程设计措施及建议。The switches of overhead contact line for electrified railway are prone to overvoltage due to power frequency short circuit fault or lightning strikes.The paper analyzes the causes of power frequency overvoltage and lightning overvoltage generated by low-voltage circuit of switches of overhead contact line,and makes preliminary calculation,and discusses its possible impact and harm on power supply facilities such as traction substation.On this basis,the overall principle of overvoltage protection is clarified,and reasonable engineering design measures and suggestions are put forward.
关 键 词:接触网开关 低压二次系统 过电压防护 隔离变压器
分 类 号:U223.8[交通运输工程—道路与铁道工程]
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