深部开采回采巷道底鼓防治技术研究  

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作  者:杨飞 

机构地区:[1]鄂尔多斯市伊化矿业资源有限责任公司,内蒙古鄂尔多斯017000

出  处:《内蒙古煤炭经济》2022年第23期1-4,共4页Inner Mongolia Coal Economy

摘  要:以30201运输巷为研究对象,建立了巷道底板发生剪切破坏的力学模型。采用FLAC3D模拟巷道开挖后围岩应力分布及位移变化情况,根据模拟结果可知,巷道掘进后最大应力值为掘进前1.7倍,围岩应力明显升高,在底板形成应力集中区,使底板出现底鼓,最大底鼓量为460mm。巷道围岩塑性区范围随测压系数增加而增大,当测压系数大于2后,巷道顶底板塑性区范围明显大于两帮,底板发生剧烈变形破坏。通过模拟巷道采用底板锚杆、开挖卸压槽及两种方法联合使用后巷道底鼓量,选择最合理的支护措施及参数。通过设计不同底板锚杆长度、间距及倾角时巷道底鼓量可知,当锚杆长2.4m、间距0.5m、倾角60°时支护效果最优。通过设计卸压槽不同长度及深度时巷道底鼓量可知,卸压槽深2.8m、宽0.75m时卸压效果最优。采用底板锚杆+开挖卸压槽联合治理巷道底鼓量效果最好,巷道最大底鼓量降至95mm,比单一法治理底板变形量更小,治理效果更明显。在巷道共布置5个测站监测巷道围岩变形量验证支护效果,根据监测结果可知,最大底板变形量平均值为72.4m,各测站的最大底板变形量均在安全范围内,底板锚杆+开挖卸压槽的联合法控制底鼓量效果明显,有效提高了底板的稳定性,保证了巷道掘进施工的安全性,为类似条件下巷道底鼓量控制提供了经验。

关 键 词:剪切破坏 底鼓量 锚杆 卸压槽 

分 类 号:F406.3[经济管理—产业经济] TD353[矿业工程—矿井建设]

 

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