基于逆向工程和随形冷却技术的汽车发动机冷却风扇建模和模具冷却系统设计  

作　　者：李晓微 吴丽霞[1] 胡新和[1] 

机构地区：[1]咸宁职业技术学院工学院,湖北咸宁437000

出　　处：《南方农机》2023年第7期24-29,38,共7页

基　　金：湖北省教育厅指导性项目“基于Moldflow的发动机冷却风扇翘曲优化分析”(B2021512)。

摘　　要：【目的】汽车发动机冷却风扇的工作性能直接影响发动机舱的散热效果,而风扇的叶片是风扇重要的工作元件,其制造技术和质量直接影响风扇的性能,需满足发动机冷却风扇注塑模具冷却系统设计要求。【方法】以某型号汽车的发动机冷却风扇为研究对象,采用扫描仪对发动机冷却风扇进行多次扫描得到点云并进行处理,进而利用Geomagic Design X软件对几何模型进行逆向重构,最后应用Moldflow软件对注塑模具的传统冷却水路与随形冷却水路进行对比分析,得到最佳的冷却系统设计方案。【结果】将逆向工程技术应用于汽车零部件的创新和改进之中,不仅可以获得满足要求的零部件,同时还可较大程度地节省研发时间,降低研发成本,提高生产效率。【结论】企业在对汽车零部件改型设计、产品仿制以及质量分析检测时,借助现代设计方法和先进技术,可有效缩短设计周期,为产品的开发节约更多的时间,提高了汽车零部件更新的效率。

关 键 词：冷却风扇 逆向重构 冷却系统设计 

分 类 号：TP391.7[自动化与计算机技术—计算机应用技术]