飞机结构铆钉连接疲劳可靠性分析  

作　　者：邓强 张超 廖鑫 

机构地区：[1]航空工业成都飞机工业(集团)有限责任公司

出　　处：《中国科技信息》2023年第6期43-46,共4页China Science and Technology Information

摘　　要：随着航空航天事业的发展,有着“工业大米”之称的紧固件越来越受到航空航天产业上下游企业的重视。现代飞机的大部分零件、组件、部件通过紧固件连接成整体,这就使得紧固件的使用数量十分庞大,少则几十万件,多则几百万件。无论是军用飞机还是民用飞机,受力机理复杂的紧固件关系着整个飞机系统的安全性以及可靠性。因此,快速且准确的分析紧固件连接结构的受力形式就尤为重要。利用有限元法分析紧固件连接结构的受力状态被广泛应用于工程实际中。其中采用三维有限元模型的计算精度最高,但是受计算机性能的影响计算效率也是最低的。因此,建立高效、准确的非三维实体有限元模型应用于工程实际中就显得尤为重要。

关 键 词：计算机性能 紧固件 航空航天事业 连接结构 铆钉连接 三维实体有限元 有限元法分析 航空航天产业 

分 类 号：V215.5[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]