锚碇顶板8 m厚大体积混凝土一次浇筑温度裂缝控制技术  

作　　者：蒋赣猷 李莘哲 韦苡松 

机构地区：[1]广西路桥工程集团有限公司,南宁市530200

出　　处：《公路》2023年第2期147-151,共5页Highway

摘　　要：以龙门大桥锚碇顶板8 m厚大体积混凝土一次浇筑为例,在有限元仿真计算的基础上,采取水化温升低、抗裂性能高的大体积混凝土配置技术、使用碘钨灯对后浇带进行加热保温、合理使用冷却水管以及使用温缩诱导纤维等温控措施,并进行现场温度监控。实测顶板混凝土内部温度与仿真计算结果基本一致,各项温控数据均满足温控标准的要求,经现场跟踪观察,未发现明显可见温度裂缝,温控效果良好。

关 键 词：锚碇 大体积混凝土 一次浇筑 温缩诱导纤维 温度裂缝 

分 类 号：U443.24[建筑科学—桥梁与隧道工程]