服务区分级停车引导情报板设置最小间距研究  

作　　者：刘振丘 顾思思 舒若 孙小飞[2] 

机构地区：[1]江西省交通投资集团有限责任公司,南昌市330025 [2]中交公路规划设计院有限公司,北京市100010 [3]江西交通咨询有限公司,南昌市330108

出　　处：《公路》2023年第2期420-424,共5页Highway

基　　金：江西祁婺高速智慧交通设计专题研究项目,项目编号K21008AK。

摘　　要：详细分析了高速公路服务区停车系统建设要求及建设现状,剖析了当前存在的问题,基于驾驶员的寻路行为,提出了分级停车引导方案,通过宏观、中观、微观停车引导情报板,实现“远引”、“连续指引”与“近指”有机结合,形成连续而系统的停车信息指引方案。通过驾驶员对一级、二级停车引导情报板的视认过程分析,结合驾驶员阅读距离模型、决策距离模型、不可视距离模型、行动距离模型、视认距离模型、前置距离模型等,建立结合驾驶员视觉特性的最小间距模型,研究结论对服务区分级停车引导情报板的设置规划和设置位置具有实际指导作用。

关 键 词：高速公路 服务区 分级停车引导 情报板设置 最小间距 

分 类 号：U491.5[交通运输工程—交通运输规划与管理]